UU快3直播官网美联邦航空局称波音隐瞒737MAX飞机存在严重问题

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  新华社华盛顿10月18日电(记者周舟)美国联邦航空局18日称  ,波音公司未及时向监管机构报告其两名员工在2016年的一段通信记录。这段记录表明二人早已知道波音737MAX系列飞机的飞行控制系统位于严重大问题并选用隐瞒了情形。

  隶属于美国交通部的联邦航空局18日在一份声明中说 ,波音17日晚间才告知交通部这段通信记录的位于  ,并表示几个月前就可能性发现了这一记录文件。交通部立即向联邦航空局及交通部督察长通报了这一情形。

  美国多家媒体披露了这份公司外部沟通记录。时任波音首席技术飞行员的马克·福克纳在参与737MAX飞机的模拟器测试后与一名同事发短信时说  ,这套系统“失控了”  ,它表现“过分”。在被披露的信息中 ,福克纳还说  ,“我(无意间)对监管者撒了谎”。

  联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”  ,并对波音未及时汇报情形表示失望  ,该机构仍在评估相关信息  ,以决定采取何种行动。联邦航空局局长史蒂芬·迪克森已致信要求波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格对此作出解释。

  今年3月10日  ,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事。这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事然后 ,波音737-8客机位于的第二起空难事故。两起空难均与“机动形态学 增强系统(MCAS)”自动防失速软件被错误激活有关。

  10月11日  ,有一个 国际航空安全监管机构联合小组发布报告说  ,美联邦航空局在评估波音737MAX系列飞机方面能力位于问题  ,且评估过程位于“碎片化”和“团队间互不沟通”等位于问题。联邦航空局还将帕累托图监管责任“外包”给波音 ,让波音我本人完成自家客机安全性的认证工作。

  这份报告认为  ,可能性联邦航空局技术人员完整了解“机动形态学 增强系统”  ,可能性会避免空难的位于。